志木市に住む、高校時代の友人Eさんのところへ出かけるつもりでいた。
寄る前に、久々に川越に行って、小江戸の風景を楽しんでこようと思った。
川越へ最後に出かけたのは、2018年5月。ずいぶん前だ。
川越までのコースは、主に荒川河川敷（アラサイ）を走るのが信号や車もないので、スムースに出かけられるが、単調な風景を見ながら走るのは飽きてしまうので、一般道を走ることにした。
「川越城本丸御殿（城跡）」に到着。
川越城は、「上杉持朝」が長禄元年（1457年）に「太田道真・道灌」父子ら家臣たちに命じて築城させた城。
「徳川家康」が江戸城に入ると、江戸に近い川越城には重臣「酒井重忠」を置き、その後も幕府の有力な大名たちが川越領を持つことになった。
人が多かったので、中には入らなかった。
「川越城中ノ門堀跡」
寛永16年（1639年）に藩主となった「松平信綱」が中ノ門堀を造ったと考えられている。
敵の進入を阻むために巧みに配された堀のひとつであり、この堀跡は発掘調査に基づき、構築当初の勾配を復元された。
「菓子屋横丁」
昔懐かしい味を今に伝える菓子作りの店が立ち並んでいる。
遠足？社会科見学？で来ていた子供達がたくさんいた。
メインの小江戸川越一番街商店街の道には、たくさんの人がおり、車も渋滞していた。
川越は、江戸へ「新河岸川」で米や野菜などの食料を船で運ぶ場所として栄えた街。
その名残が情緒ある街並みとして残っている。
「時の鐘」
川越のシンボル。
江戸時代初頭から城下の町に時を告げ、庶民に親しまれてきた鐘つき堂である。
「大正浪漫夢通り」
古き良き大正時代を思わせる情緒あふれる町並みだ。
平日の午前中にもかかわらず、どこも人だらけだった。
土日だと、大変なことになっていることだろう。
適当にブラブラして志木市の友人のところへ向かうことにした。
川越から志木までは20km弱ある。
国道254号を走っていくのがわかりやすいが、車の交通量の多いところを自転車で走るには覚悟がいる。
そこで、新河岸川沿いを走っていくことにした。
ところが、ところどころで工事中で通行止めが多く、その都度回り道をする羽目になった。
特に「ふじみ野市」では、あまり土地勘がないので、かなり遠回りをしてしまった。
志木市の友人のところへ出かけて、帰りはアラサイ右岸を主に走って帰宅した。
この日の走行距離は、84km程だった。
ところで、志木市の近くで、国道254号を少しだけ走ることがあった。
なんと、車道の左に歩道と自転車道があることに気がついた。
それなら、初めから国道254号を走れば良かった・・（泣）。
