2025年02月10日

プリンターヘッド、更に処置

前回、ブラザーのプリンターヘッドの目詰まりの処置する場面を当ブログに投稿した。
結果は、それなりの効果が出たと思われたが、青色だけが不完全であった。
そこで、今日は更に違った処置をやってみようと思う。
今回アマゾンで購入した物は下記。
「superInk ユニバーサル 洗浄液(以下;洗浄液)」
2025021001.jpg
https://amzn.to/3QathYh

まずは、前回同様に適当な大きさにカットしたキッチンペーパーをプリンターヘッドが動作する場所に敷く。
2025021002.jpg

プリンターのインクを外す。
2025021003.jpg

インク導入部に購入した洗浄液に付属されたチューブを差し込む。
2025021004.jpg

洗浄液に付属の注射器で洗浄液を適量注入する。
説明書では「2ml」となっている。
2025021005.jpg

注入後、しばらく放置すると、ご覧の通りキッチンペーパーにはインクが染み込んだ。
2025021006.jpg

しばらく放置後、テスト印刷してみた。
結果は、下記の通り青色が出てきた。
2025021007.jpg
まだ、注入した液が残っているせいか?若干薄い色あいであるが、印刷しているうちに色が出てくると思われる。

とりあえず、効果が得られたのは良かった。
前回の処置と今日の処置の複合技での成果と思われる。

話は変わるが、今週水曜あたりから、気温も上がるようだ。
風が強くなければ、ポタリングが出来そうだ。
posted by 還暦ポタ at 13:15| Comment(2) | TrackBack(0) | 日記

2025年02月07日

プリンターヘッドの目詰まりの処置

自転車ネタではないが、暇つぶしで行った作業を紹介する。
今、自宅にはプリンターが2台ある。
そのうち、ブラザーの「プリビオ MFC-J877N」は、2014年10月発売された、それなりに年代物である。
当時としては、FAX機能もついており、ネットワーク印刷や自動両面印刷などの機能もついていたので、お気に入りのプリンターであった。
2025020712.jpg

でも、数年前から、カラー印刷をすると黒以外で「かすれ」が出るようになった。
その都度ヘッドクリーニング(プリンターメニューからの)をして、一時的に解消することもあったが、だんだんそれをやっても解消出来なかった。

この原因としては、購入後1〜2年は純正のインクを使っていたものの、コスト重視のため、互換インクに切り替えたというのもあるだろう。
互換インクは、たくさんの会社から販売されており、中には品質の落ちる物もあったと思われる。
それで、2年ほど前に、急ぎで印刷する物があったので、新たにエプソンのプリンターを購入した。

先日、エプソンのプリンターのインクがなくなったので、久しぶりにブラザーのプリンターで印刷してみた。
数回ヘッドクリーニングしても、下記のように特に青がひどくかすれたままだった。
2025020701.jpg

そこで、ヘッドの目詰まりを解消する方法がネット上で多く情報があるが、それらを参考に本日やってみることにした。

用意したものは2点。
まずは「水アカ Strong Bubble(以下;クリーナー)」
洗車用のクリーナーである。
2025020702.jpg
https://amzn.to/3WQduBO

「日本製紙クレシア SCOTTプロショップタオル(以下;ペーパー)」
キッチンペーパーでいいが、自転車のメンテ時に使っている物を使用。
2025020703.jpg
https://amzn.to/4hp8jB6

始めることにした。
プリンターの電源を入れた後に、上部を上げた。
2025020704.jpg

フロントの「赤い×」を数秒長押しする。
2025020705.jpg

そうすると、プリンターヘッドが中央に移動する。
この状態でコンセントを抜く。
2025020706.jpg

適当な大きさにカットしたペーパーを下地として敷く。
2025020707.jpg

ペーパーにクリーナーをたっぷり吹き付ける。
(換気には気を付けて)
2025020708.jpg

それを、下地に敷いたペーパーの上にセットする。
2025020709.jpg

プリンターヘッドを手でゆっくり左右に動かす。
2025020710.jpg

ペーパーにインクが染み付いた。
クリーナーを吹き付けたペーパーを何度か交換して同じことを繰り返した。
2025020711.jpg

そして、テスト印刷をしてみた。
2025020713.jpg

まだ、少し青が不完全であるが、良くはなっているので効果が出たと思われる。
もう1度同じ作業をすれば、更に改善するかもしれないが、また気が向いた時にやることにする。
また、他のインクを使えば解決するかもしれないし、とりあえず様子を見ることにしよう。
今日は、ちょっとした暇つぶしをしてみた(微笑)。
posted by 還暦ポタ at 15:42| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2025年02月01日

クロスに前カゴ 改良

昨日、クロスバイクに前カゴを付けたことを当ブログに投稿した。
その後、軽く近場を走ってみた。
また、近くのスーパーへ買物に出かけて、買った物を前カゴに載せて走ってみた。
その結果、2つ課題が見つかった。

(1)重量がハンドルに集中したことで、少しハンドルがとられる感じがある。
(2)駐輪時、カゴの重みでハンドルが回転して不安定になる(倒れやすくなる)。

また、下記のようなことも合わせて考えた。
ポタリングの帰りに買物の予定がある場合は、「カゴ付き」で出かける。
ポタリングの帰りに買物の予定がない場合は、「カゴなし」で出かける。

カゴの取り外しが簡単に出来れば、上の件は解決する。
昨日、LINEのグループトークしている仲間達からのアドバイスで、「外せる結束バンド」がダイソーなどで販売されていることを確認。
また、他に何か良さそう商品に出会えるかもしれないので、駅の周辺の100円ショップを巡ってきた。

結局、下記の製品をダイソーで購入した。
「繰り返し使える結束バンド」110円(税込)
2025020102.jpg

「水切りカゴ」330円(税込) 
サイズは、横38.7cm×奥行22.2cm×高さ11cm 重さ233g
2025020101.jpg

昨日取り付けた「黒いカゴ」より、持った瞬間「軽い!」と感じた。
このカゴは、黒いカゴを購入したダイソーでは販売されていなかった。
逆に、黒いカゴは、今日出かけたダイソーでは販売されていない。
在庫の関係等で店によって、置いてある商品が異なる場合があるのだろうか?
こういう物は、爆発的に売れるような商品ではないせいもあると思われる。

比べてみた。
2025020103.jpg

今日購入した物の方は、奥行きが4cm程、高さが1cm小ぶりである。
重量が229g(462g-233g)も軽い。
2025020104.jpg

フロントキャリアだけの状態で出かけて、急な買物が発生した場合のために、前回ダイソーで購入した「鉢底ネット」をキャリアの天板に敷いてみた。
2025020105.jpg

鉢底ネットの網の穴に通る、細い結束バンドが手持ちにあったので、それで天板に固定した。
買物の予定がない場合は、この状態でポタリングに出かけるつもり。
2025020106.jpg

次に、カゴを載せるのだが、簡単に外せるように、今日購入した「繰り返し使える結束バンド」で固定した。
2025020107.jpg

固定は、赤丸の4箇所。
これだけでも、グラつかずしっかり固定できたが、不安ならあと2本程加えてもいいかも。
ポタリング時に、予備に数本携帯するつもりだ。
固定した場所の変更が、簡単に外せて、また固定できるのは便利だ。
2025020108.jpg

運転位置からの状態。
2025020109.jpg

昨日の黒いカゴの時は、フロントキャリア(548g)+カゴ(462g)=1,010g
今日購入したカゴでは、フロントキャリア(548g)+カゴ(233g)=781g

軽くなったことで、カゴが付いた状態でも、冒頭で述べた2つの課題はほぼクリア出来た。
また、不採用にした黒いカゴは、家の生活の中で利用出来ると思うので無駄ではない。
100円ショップでの買物は、失敗しても大事にならないのがいい。
今回、結束バンドの便利さをすごく感じた。
最強の脇役の製品だと思う。
posted by 還暦ポタ at 15:24| Comment(0) | TrackBack(0) | 改造

2025年01月31日

クロスバイクに前カゴは?

明日から2月。まだしばらくは寒い日が続く。
明後日は東京でも雪が降る可能性があるとの天気予報。
最近は、20インチの前カゴ付きの折りたたみ自転車で、近くのスーパーなどへ買い物に出かける時ぐらいしか乗っていない。

さて、一昨日「無印良品」へ行く機会があり、店内を回っていたら、下記の製品に目が止まった。
商品名は「ワイヤーバスケット2」という物で、大きさは、横37cm×奥行26cm×高さ8cmで、重さは550g。
値段は、1,490円(税込)。
2025013101.jpg

調べてみたら、アマゾンでも販売されている。
「無印良品 ステンレスワイヤーバスケット2」

高さが12cmの物もあったが、重さは660gとなる。

これを見て、今乗っているクロスバイクに前カゴ付けてみたらどうか?と、ふと考えた。
ポタリングの帰りに買い物に出かけることが結構ある。
でも、カゴがないので、リュックに買った物を入れるには制限がある。
そこで、クロスバイクに前カゴを付けるにはどうしたらいいかを調べてみた。

たくさんのメーカーから多くの製品が販売されているが、「フロントキャリア(前カゴを載せる土台)」の上に「前カゴ」を取り付けるパターンが多い。
ハンドルに引っ掛けるだけの物もあるが、取り付けやすい分、外れやすそうだし、ハンドルだけに取り付けるのはスポーツバイクでは、不向きな気がするのでパス。

私が今回購入したフロントキャリア(5,984円)は下記。
「アデプト ボルケーノ ミッド ラック マットブラック」
2025013102.jpg
カゴを載せる天板部分のサイズは、横24cm×縦17.5cm、商品説明では重さ520g。
取り付け金具、ボルトなどを含めると実測で548gだった。

アデプトでは、色違いなど多く販売しており、結構人気があるようだ。
通常タイプは、横34cm×縦24cm、重さ570gなので、私が購入したものは一回り小さい。

取り付ける前の状態。
2025013103.jpg

レンチなどの工具があれば、比較的簡単に取り付けできる。
注意点として、自転車のフォークに取り付ける「フォークセンターブランケット」の曲がり角度が強いため、そのままでは天板が少し斜めに付いてしまう。
そこで、フォークセンターブランケットの曲げ角度をなだらかにしたところ、いい感じになった。
2025013104.jpg

天板を支える足となる「キャリアレッグ」は自転車側の「ダボ穴」に止める。
取り付けのために「スペーサー」なども用意されていたので、全く問題なく付けることが出来た。
2025013105.jpg

取り付け完了。
2025013106.jpg
2025013107.jpg

このままでもスーパーなどで購入した物を載せて、「カゴネット」で留めれば問題なさそうだ。
実際に載せてみた。
2025013108.jpg

商品が届く前に「ダイソー」で購入した「鉢底ネット」をフロントキャリアに合わせてカットして敷くのもいいかも。
2025013109.jpg

ダイソーで買った他の物は、「ワイヤーバスケット」330円(税込) 
サイズは、横37cm×奥行26cm×高さ12cmで重さは462g
2025013110.jpg

その他、各110円(税込)。
2025013111.jpg
使わない物もあるかもしれないが用意した。

いろいろ考えた末、やはりカゴを付けることにした。
2025013112.jpg

また、結束バンドで固定した。
しっかり固定出来てグラつくこともなく、カゴを外したい場合は結束バンドをカットすれば簡単というメリットがある。
2025013113.jpg

フロントキャリア(548g)とカゴ(462g)で、1,010g重くなった。
外見がママチャリっぽくなった(微笑)
2025013114.jpg

ハンドル部分に約1kgの重量が加わったことで、走行時にハンドルが取られるかもしれない。
まして、荷物を載せた場合は更に重量が加わるので、果たしてどうか?
また、フロントが重くなったため、駐輪時には不安定で倒れやすくなると思われる。
そのあたりにも注意が必要だろう。
まぁ、問題があるようなら、カゴだけ外すという選択肢もある。
posted by 還暦ポタ at 14:20| Comment(4) | TrackBack(0) | 改造

2025年01月20日

ダイヤモンド富士は?

荒川の土手では毎年11月と1月に「ダイヤモンド富士」を見ることが出来るようだ。
そして、昨日と今日がその日であることを、友人BさんからLINEで連絡があった。

それを見るスポットとして「足立区都市農業公園」付近がいいようで、都市農業公園のHPでも紹介している。
https://www.ces-net.jp/toshino/cn8/pg5626478.html

これによると、16時30分〜16時50分頃にそのチャンスがあるようだ。
昨日まではとても寒い日が続いていたが、今日は大寒にもかかわらず、気温は13度程まで上がり、天気も晴れた。
また、今日は友人Kさんの誕生日なので、いい写真が取れたら誕生日プレゼントになるな!と思いながら、出かけたのだが・・・。

足立区都市農業公園の隣の「キッチンとれたて」に到着。
2025012001.jpg

自転車を駐輪して、荒川の土手から見回した。
富士山はどこだ?「岩渕水門」の方か?
2025012002.jpg

太陽が見えるのは、真正面だな。
でも、富士山は見えない。雲で隠れているのか?
2025012003.jpg

「キッチンとれたて」の前には「富士ヒノキ製富士山ベンチ」が太陽の方角に置いてあるので、やはり真正面なのだろう。
2025012004.jpg

来られている人の数もポツリポツリ。
2025012005.jpg

念の為に、三脚立ててカメラの設定をしている人に尋ねたら、間違いなく正面だった。
ということは、今日は雲で富士山は見えない・・・ガ〜〜ン!!
2025012006.jpg

望遠にしても富士山のシルエットは見えない。
2025012007.jpg

淡い期待を持ちながら、しばらく眺めていたが、結局雲に隠れておしまい!って感じだった(泣)
まぁ、日の入りが見えたからいいか!
2025012008.jpg

その後、買い物して帰宅した。
この日の走行距離は、11km程だった。
posted by 還暦ポタ at 17:54| Comment(0) | TrackBack(0) | ポタリング